Aménager une via ferrata ou un parc aérien : vos questions

Il n’existe pas de prix au mètre. Le coût dépend de la longueur du tracé ou de la taille de l’ouvrage, du nombre d’ateliers et des équipements retenus. C’est pour cette raison que nous commençons toujours par un repérage sur place : une soumission faite à distance ne vaudrait rien.

En quatre étapes. Repérage et faisabilité : visite du site, évaluation du terrain et des accès, relevé des contraintes. Conception et soumission : proposition d’aménagement, choix des équipements, devis détaillé avec échéancier et plan de sécurité. Installation : pose des ancrages, montage des structures et mise en tension. Mise en service et suivi : vérifications finales, remise des documents et planification de l’entretien.

Nous répondons à toute demande en moins de 24 heures ouvrables. La soumission détaillée, elle, suit le repérage sur le terrain : nous convenons ensemble d’une date de visite lors de ce premier échange.

Cela dépend entièrement du chantier et de son envergure. Quelques ateliers dans les arbres et une via ferrata de plusieurs centaines de mètres ne demandent pas le même temps. L’échéancier est établi avec vous à l’étape de la soumission, une fois le repérage fait sur le terrain.

Pas sur les ouvrages récréotouristiques. Ils s’installent de la fin du printemps à l’automne, quand le terrain, la météo et l’état des arbres permettent de travailler en sécurité. Celui que vous souhaitez ouvrir au printemps se planifie donc l’automne précédent.

L’hiver, nos équipes se consacrent à l’entretien de bâtiment : déneigement de toiture, gouttières, lavage de vitres et inspection visuelle.

Oui. Nous avons conçu et installé une via ferrata chez un client particulier, sur un affleurement rocheux. Les exigences de sécurité et la méthode de travail restent les mêmes que pour un site ouvert au public.

Oui. Un ingénieur valide nos projets. Sur un ouvrage que le public va escalader, c’est la garantie que la conception tient la route, et c’est aussi ce que vos assureurs voudront savoir.

Pour les ouvrages destinés au public : EN 15567-1 (conception et construction des parcours acrobatiques en hauteur), EN 15567-2 (exploitation et inspection), EN 16869 (conception et construction des via ferrata), EN 959 (amarrages pour rocher), ainsi que les référentiels nord-américains ASTM F2959 et ANSI/ACCT 03.

Pour la sécurité de nos équipes pendant le chantier : les codes de bonnes pratiques IRATA (ICOP) et SPRAT, le Code de sécurité pour les travaux de construction et le Règlement sur la santé et la sécurité du travail.

Oui. Nos techniciens détiennent la certification individuelle d’accès sur corde IRATA ou SPRAT, et sont formés ASP Construction en santé et sécurité générale sur les chantiers. Chaque chantier fait l’objet d’une analyse de risques et d’un plan de sauvetage établis avant l’intervention.

Oui. Nous détenons une assurance responsabilité civile de 2 M$. L’attestation d’assurance et les documents de conformité CNESST vous sont transmis sur demande, avant le début des travaux.

Oui. La norme EN 15567-2 prévoit une inspection périodique des ouvrages en exploitation : ancrages, câbles, quincaillerie, plateformes et supports. Nous offrons ce service, avec rapport et recommandations.

Précision utile : si vous préférez que l’inspection annuelle soit menée par un tiers indépendant de celui qui a installé l’ouvrage, c’est une pratique saine et nous vous le dirons nous-mêmes.

La via ferrata est un parcours d’escalade sur paroi rocheuse, équipé de barreaux et d’une ligne de vie à laquelle l’usager reste attaché en permanence. Le parc aérien se déploie dans les arbres : plateformes, ponts de singe, filets et ateliers reliés entre eux. La tyrolienne est un câble tendu entre deux points, sur lequel l’usager glisse suspendu à une poulie. Les trois se combinent souvent sur un même site.

Pour un ouvrage installé dans les arbres, qu’il s’agisse d’un parcours, d’une cabane ou d’un filet, la hauteur et la portée dépendent surtout de la maturité et de la santé des arbres porteurs de votre site : c’est l’arbre qui fixe la limite, pas l’équipement. Nous l’évaluons au repérage, avant toute conception.

Parcs aériens, via ferrata, tyroliennes, passerelles et encorbellements fixés à la paroi, cabanes perchées et filets suspendus. Nous assurons aussi l’inspection, l’entretien et la mise à niveau d’ouvrages existants, y compris ceux que nous n’avons pas installés.

Partout au Québec. Nous sommes basés dans la région de Québec et nous nous déplaçons de l’Outaouais à la Gaspésie, du Saguenay aux Cantons-de-l’Est. Parc régional, centre de plein air, pourvoirie ou terrain privé : nos équipes vont là où se trouve votre site.